24.03.2022 / BEM-Pressemitteilung / eMobile Runde Berlin

BEM: Mietmodelle der Elektromobilität werden den Kfz-Markt reformieren - Verband eröffnet neue Veranstaltungsreihe »eMobile Runde«

Ob Kurzzeitmiete, Sharing, Langzeitmiete oder Abonnement - die Mietmodelle der Elektromobilität werden nach Ansicht des BEM auf Dauer den Kfz-Markt reformieren. Das bekräftigte BEM-Präsident Kurt Sigl am Donnerstag bei der Eröffnungsveranstaltung zur eMobilen Runde in Berlin. In Anwesenheit des Neumitglieds STARCAR zeigte sich Sigl überzeugt: »Wer sich nicht mehr um Kauf, Versicherung, Energiekosten und Reparaturen kümmern will, erlebt mit Mietmodellen der Elektromobilität eine völlig neue Service-Kategorie, welche die bisherige Fahrzeugnutzung deutlich in Frage stellen wird.«

Schon heute setzen viele Hersteller auf Leasing Angebote. Im Jahr 2021 wurden nach Angaben des Statischen Bundesamtes rund 36% aller privaten Pkw in Deutschland per Kredit oder Leasing finanziert. Bei Neuwagen beträgt der Finanzierungsanteil etwa 46%, bei Gebrauchtwagen ca. 27%. Immer mehr Firmen entwickeln ihre Geschäftsmodelle weg vom Besitz hin zur Miete weiter: ob Hersteller, Energieanbieter oder Autovermieter - die Elektromobilität belebt den Mobilitätsmarkt. Auch STARCAR, einer der größten Autovermieter in Deutschland, investiert in die Vermietung elektrischer Fahrzeuge. Diese können insbesondere für die schnelle Verfügbarkeit online gebucht werden; im Paket ist dann jeweils eine Ladekarte und auch die Ladekosten mit enthalten.

»Als Teil der Autovermieterbranche sind wir mehr als bereit, den Ausbau von Elektromobilität mitzugestalten. Dafür bedarf es jedoch in Sachen Anschaffung und vor allem Betrieb der Fahrzeuge einer anfänglichen, aber umfassenden Unterstützung seitens der Politik«, sagte Sören Wohler, Geschäftsführer bei STARCAR, und verwies auf die hohen CO2-Einsparungen sowie den hohen Marketing-Effekt der eFahrzeuge auf bisherige Verbrenner-Auto-Nutzer.

Die eMobile Runde ist ein neues Veranstaltungsformat des Bundesverbandes eMobilität für den direkten Kontakt zwischen Interessierten und Herstellern sowie zwischen Geschäftspartnern und Anwendern der Elektromobilität. Vor Ort soll der Nutzwert des neuen Antriebs insbesondere für Anwenderinnen und Anwender ganz praktisch erlebbar gemacht werden. So waren am Donnerstag insbesondere Testfahrten mit Leichtfahrzeugen möglich. Der Staatssekretär im Berliner Senat für Wirtschaft, Energie & Betriebe, Tino Schopf, und der Leiter der Berliner Agentur für Elektromobilität eMO bei Berlin Partner, Gernot Lobenberg, begrüßten deren Einsatz für die städtische Verkehrsentwicklung. Weitere Sprecher waren Riccardo Wilczynski, Geschäftsführer von move green emobility GmbH & Co. KG, Paul Möckel, Energiequelle Zossen GmbH sowie Andreas Schumann, BdKEP Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste e.V..

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2022 / BEM-Kampagne mit Radio 7

On Air / BEM eMobile Talk mit Radio 7

Vor 10 Jahren gab es den ersten eMobile Talk des BEM in der Frühlingsausgabe des BEM-Fachmagazins NEUE MOBILITÄT. Nun kommt das Format als Informations- und Aufklärungskampagne im Radio, als Podcast und auf dem BEM-YouTube-Kanal als Videomitschnitt.

Gemeinsam mit Radio 7 wird BEM-Vorstand und Moderator Markus Emmert 1 Jahr lang - jede Woche - ein neues Thema adressieren, um nicht nur mit den einzelnen Akteuren ins Gespräch zu kommen, Zuhörer und Zuschauer mizunehmen, sondern um die dringend benötigte Aufklärung reichweitenstark stattfinden zu lassen. Dabei werden wöchentlich 3 Teaser-Spots gesendet und zu Beginn der Kampagnenwoche (samstags) wird das vollständige Interview über die Mediathek und über Spoitfy als Podcast hörbar sein und auf YouTube als Video. 

Werden Sie ein Teil des eMobile Talks und unterstützen Sie die notwendige Aufklärung. Machen Sie sich stark. Weitere Informationen zur Kampagne, dem Themenplan und den Konditionen finden Sie auf der BEM-Webseite.    

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05.04.2022 / ChargeX-Pressemitteilung

Mehr Transparenz beim Laden von Elektroautos - ChargeX präsentiert Drop Power Sharing App

Das BEM- und GreenTech-Unternehmen ChargeX aus München stellt mit »Drop« eine neuartige App vor, mit der Ladevorgänge individuell und optimal priorisiert werden können. So soll jeder Nutzer, trotz des begrenzten Ladestroms, genügend Reichweite erhalten und zufrieden den Ladevorgang beenden. Drop Power Sharing ist eine App, die den begrenzten Ladestrom optimal verteilt. So kann jeder Ladepunkt eines ChargeX Aqueduct Ladesystems effizient und bedarfsgerecht genutzt werden.

Tobias Wagner, Mitgründer und Geschäftsführer der ChargeX GmbH: »Laden mit Lastmanagement ist eine Blackbox und bringt viel Unsicherheit in den Alltag mit einem Elektroauto. Mit Drop Power Sharing gehen wir daher in eine ganz neue Richtung und nutzen Gamification, um netzdienliches Laden positiv aufzuladen und den Nutzern das Leben mit der Energiewende einfach zu ermöglichen. Gerade in Zeiten begrenzter Netzlast müssen Fahrzeuge noch individueller geladen werden. Nur so kann die eMobilität in allen Bereichen funktionieren.«

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05.04.2022 / Pressemitteilung Bundesverband Fuhrparkmanagment

Fuhrparkverband fordert Änderungen des Zusageverfahrens

Fördermaßnahmen sinnvoll einzusetzen, dafür plädiert der Bundesverband Fuhrparkmanagement e.V. (BVF) schon lange. Die Fördermaßnahmen für eFahrzeuge haben es bei vielen gewerblichen Nutzer und Fuhrparkbetreibern auch betriebswirtschaftlich möglich gemacht, zu investieren und intensiv über eine Elektrifizierung der Flotten nachzudenken. Doch die aktuelle Lage wirkt wie eine Bremse. »Wenn das Fahrzeug bis Ende Dezember nicht ausgeliefert ist, droht ein Desaster«, sagt Axel Schäfer, Geschäftsführer des BVF. Grund: Nach derzeitigem Stand wird der Umweltbonus von bis zu 9.000 Euro nur ausgezahlt, wenn das Fahrzeug - unabhängig vom Bestelldatum - bis zum 31.12.2022 zugelassen ist. Da Lieferzeiten derzeit nicht zugesagt werden können, geht das auf Kosten der Planungssicherheit. »Das macht nicht nur die Kalkulation zu Nichte, sondern die komplette Finanzplanung«, so Schäfer. Und das bedeutet auch, dass das Risiko der Bestellung derzeit zu groß ist.

»Förderungen müssen ständig auf die Sinnhaftigkeit geprüft werden, damit so etwas nicht passiert. Das Zusageverfahren des Umweltbonus ist dringend zu reformieren, um die Bremsen wieder zu lockern und den Subventionsmissbrauch zu verhindern. Es geht schließlich um ein übergeordnetes Ziel, von dem uns keine Krise abhalten sollte: Die Mobilitätswende und der Weg zu mehr Nachhaltigkeit!«, betont Axel Schäfer.

Fuhrparkverantwortliche müssen angemessen kalkulieren können, damit die Elektrifizierung der Flotte in Frage kommt. Wir stimmen den Vorschlägen des Bundesverbands eMobilität und des ZDK deswegen vollumfänglich zu.

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12.04.2022 / Adaptive Balancing Power GmbH-Pressemitteilung

Ultraschnelles Laden überall: Adaptive Balancing Power

Das neue BEM-Mitgliedsunternehmen Adaptive Balancing Power betreibt ultraschnelle Lade- und Speichersysteme für die eMobilität. Ziel: der Ausbau von Ladepunkten für ultraschnelles Laden in Deutschland beschleunigen.

Die Zulassungszahlen für eAutos steigen weiter stark. Im Vergleich zum Vorjahr kamen im März 14,5% mehr eFahrzeuge auf die Straßen. Dagegen kommt der Ausbau des Netzes für ultraschnelles Laden nur langsam voran. Grund: Die nötigen Leitungen müssen erst verlegt werden. »Mit unserer Technologie ermöglichen wir ultraschnelles Laden auch dort, wo die Infrastruktur noch gar nicht zur Verfügung steht«, erklärt Dr. Schaede-Bodenschatz, Geschäftsführer bei ABP. Mit dem AMPERAGE HPC-Booster bietet das Unternehmen wegweisende Hochleistungs-Flywheel-Energiespeicher, die Ladezyklen von nur wenigen Minuten anstatt Stunden mit einer Leistung von bis zu 350 kW auch an Standorten ermöglichen, die nicht an für Schnellladevorgänge ausgelegte Stromleitungen angeschlossen sind.

Das Darmstädter Unternehmen tritt gerade in eine neue Wachstumsphase ein und stärkt durch die Mitgliedschaft im BEM das eigene Netzwerk. »Unsere Speicherlösung ist eine Schlüsseltechnologie für die Mobilitätswende. Es ist daher folgerichtig, dass wir den Schulterschluss mit dem BEM und seinen Mitgliedern suchen, um gemeinsam eMobilität für alle jetzt verfügbar zu machen und nicht erst mittelfristig«, so Schaede-Bodenschatz.

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24.03.2022 / ecomento mit einem Vorschlag von BEM-Vorstand Markus Emmert

BEM schlägt Rückzahlungsverpflichtung für »Umweltbonus« vor

Damit die von Bund und Industrie finanzierte Elektroauto-Kaufprämie »Umweltbonus« nicht mehr für gewinnbringende Exportgeschäfte ins Ausland missbraucht wird, hat der BEM einen Reform-Vorschlag vorgelegt. In der Empfehlung zur »Weiterentwicklung des Umweltbonus und der Förderung von Elektrofahrzeugen« rät der Verband zu einer Rückzahlungsverpflichtung.

Anstelle die Haltedauer von eFahrzeugen zu verlängern, solle Empfängern von Umweltbonus und Investitionskostenzuschuss im Zuge der Förderbescheinigung eine eidesstattliche Erklärung abverlangt werden. Verkaufe ein Empfänger staatlicher Subventionen das Fahrzeug weiter ins Ausland, sei er damit verpflichtet, das Geld abhängig vom Alter des Fahrzeugs gestaffelt oder vollständig zurückzuzahlen.

Laut einer Studie des Center of Automotive Management (CAM) werden über zehn Prozent der Elektrofahrzeuge, für die in Deutschland ein Umweltbonus beantragt wurde, nach sechs Monaten ins Ausland verkauft. Das entspreche einer Fördersumme von circa 240 Millionen Euro, betont der BEM. Rechne man die Prämien der Hersteller dazu, belaufe sich der Schaden laut der Auswertung auf bis zu 360 Millionen Euro. Der Bund überweist zwei Drittel des bis zu 9.000 Euro hohen Umweltbonus, den Rest gewähren die teilnehmenden Hersteller als Netto-Rabatt.

»Mit unserem Vorschlag schaffen wir kontrollierte Freiheit, die Elektromobilität und ihre Anwender*innen weiter zu fördern und das Geld zu schützen«, so BEM-Vorstand Markus Emmert. Für Pkw-Händler, Flottenbetreiber und Fahrzeug-Vermieter sei die von einigen vorgeschlagene Ausweitung der Haltedauer keine wirtschaftliche Option. Eine Arbeitsgruppe des BEM suchte deshalb nach einer anderen Lösung, die nun an das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) übermittelt wurde. Der Verband erhofft sich einen weiteren Anschlusseffekt: Mit der Rückzahlungsverpflichtung, die den Export der Fahrzeuge ins Ausland unattraktiv mache, könne im Umkehrschluss auch der Gebrauchtwagenmarkt für eAutos aufgewertet werden.

Um künftigen Fahrzeughaltern die Unsicherheit bei Investitionen in Elektroautos zu nehmen, hat der BEM weiterhin vorgeschlagen, dass der Antrag auf den Umweltbonus bereits 15 Tage nach der verbindlichen Bestellung gestellt werden kann. Mit diesem Nachweis »könnte eine vorzeitige Bewilligung des Umweltbonus mit einer aufschiebenden Bedingung der Zulassung des Fahrzeugs in Deutschland auf den Halter ausgesprochen werden. Die Freigabe zur Auszahlung auf den Umweltbonus wird mit dem Nachweis der Zulassung und der Zulassungsbescheinigung Teil 1 ausgelöst«. Der BEM sieht darin einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Planungs- und Investitionssicherheit sowie für den Verbraucherschutz.

Für den Umweltbonus ist aktuell der Tag der Zulassung entscheidend. Angesichts der langen Lieferzeiten vieler Modelle bremst das nach Meinung einiger zunehmend die Nachfrage nach Stromern. Denn die neue Bundesregierung will die eAuto-Prämie ab 2023 neu ausrichten. Geplant ist unter anderem, die Fördersumme sukzessive zu senken.

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April 2022 / BEM-Präsident Kurt Sigl / in|pact mediaverlag

»Das Leistungsende der Batterie ist noch nicht absehbar«

Die Batterie ist in diesem Jahr 221 Jahre alt geworden. Ihr Jahrestag fällt auf den Geburtstag des italienischen Physikers Alessandro Volta, der 1801 die erste Batterie vorgestellt hat. Seine Erstlinge bestanden aus wenigen Bausteinen: dünnen Streifen Kupfer, Pappe und Zink; jeweils getrennt durch feuchtes Leder. Heute ist die Batterie ein unverzichtbarer Bestandteil unseres Alltagslebens, und ihre Geschichte ist noch nicht zu Ende erzählt - ganz im Gegenteil: Durch den Einsatz der Lithium-Ionen-Technologie wurden für die Batterie Leistungsstufen gefunden, die uns heute dazu befähigen, neue Wirtschaftsbereiche weiterzuentwickeln. Ein Feld ist die Elektromobilität, die derzeit bereits von neuen Reichweiten und atemberaubenden technischen Services profitiert.

Nach allem was wir wissen, ist das Leistungsende der Batterie noch nicht absehbar. Größe, Ressourceneinsatz, Technologie - alles wird der effektiven Verbesserung unterzogen und frappierender Weise sinken dabei sogar die Preise. Die Festkörperbatterie signalisiert uns jetzt schon, dass wir noch mehr hoffen dürfen.

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⇢ in|pact mediaverlag

12.04.2022 /  3. electric Lounge / BBE / Bad Saarow mit BEM-Gründungsmitglied und Fachbeirat Frank Müller

»electric Lounge« vom BBE / Berlin-Brandenburg Electric

Am 1. April fand bereits der 3. electric LOUNGE Abend des Berlin-Brandenburg Electric e.V. statt. In Bad Saarow trafen sich rund 25 begeisterte eMobilisten zum Austausch und fachsimpeln. Zu einer spannenden Diskussion führte der Vortrag von Mario Hofmann zum Projekt »myLog MOL - Ein 5G-gesteuertes Logistiksystem zur Stabilisierung des Einzelhandels in Märkisch-Oderland«. Zudem wurde der überregionale Wettbewerb »Ladeport Award 2022« mit ersten Live-Nominierungen eröffnet und die Gewinner des Fotowettbewerbs »Electrified Night« gewählt. 

Wer Interesse an der Teilnahme an einer der zukünftigen Veranstaltungen hat, sollte sich frühzeitig anmelden. Für 2022 sind zwei weitere Abende in Berlin geplant. Die Teilnahme ist kostenfrei.

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10.03.2022 /

Kurt Sigl übergibt Urkunde zur Ehrenmitgliedschaft an Dr. Thomas Aubel

Wir möchten uns ganz herzlich bei Dr. Thomas Aubel für sein jahrelanges Engagement für den Bundesverband eMobilität e.V. bedanken. Sein politischer und wirt­schaftlicher Input sowie seine Fachkompetenz im Bereich der Neuen Mobilität haben uns stets sehr dabei geholfen, unsere Themen im Bereich der Energie- und Mobilitätswende voran­zu­bringen und zu verankern.

Vielen Dank.

13.04.2022 /  BEM-Fachbeirat Frank Müller / VTM Turin

Konferenz und B2B-Messe für die Automotive-Industrie

Auf der VTM Messe in Turin skizzierte der BEM die neuen Potentiale der eMobilität in Verbindung mit Erneuerbaren Energien.

Gründungsmitglied Frank Müller beschrieb hierzu die energieeffiziente Nutzung von eAuto-Batterien als Pufferspreicher, um so die Energiewende zu beschleunigen und die eAutos noch günstiger einsetzen zu können.

06.04.2022 / Abendzeitung München / Kunden zittern um Förderung / Interview mit BEM-Vorstand Markus Emmert

»Der Markt muss sich neu finden«

Lange Lieferzeiten als Risiko für den Erhalt von Fördergeld verschärften die Problematik, sagt Markus Emmert, Vorstand und Fachbeirat des Bundesverbands eMobilität. Wenn etwa der Umweltbonus mit Investitionskostenzuschuss als Leasing-Anzahlung nicht in der geplanten Höhe fließe, »entsteht ja ein Finanzierung-Gap, den ich entweder privat zahlen muss, oder im Worst Case platzt sogar die ein oder andere Finanzierung. Das wäre höchst frustrierend und ist das falsche Signal«. Lieferengpässe seien immer enger geworden und durch den Krieg noch dramatischer. Lieferzeiten von zwölf Monaten seien noch kurz, »teilweise sind es 18, 24 Monate, das heißt, das ist alles nicht mehr wirklich planbar und kalkulierbar«. Nachfrage und Bedarf nach Elektromobilität würden sich zwar nicht verringern, so Emmert zur AZ. Allerdings werde sich der Markt »neu finden« müssen, wenn Klarheit über Förderbedingungen herrsche.

Der BEM hat laut Emmert bereits dem Bundeswirtschaftsministerium ein zweistufiges Antragsverfahren vorgeschlagen: So soll nach verbindlicher Autobestellung und Widerspruchsfrist eine Antragstellung auf Förderung zu den dann gültigen Bedingungen möglich sein, auf die es eine vorzeitige aufschiebende Bewilligung gibt. »Ausgezahlt wird dann nach Zulassung.«

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21.03.2022 / Berlin-Brandenburg Electric / Pressemitteilung

LADEPORT AWARD 2022

Elektroautomobilität wird weltweit zum Erfolgsfaktor für eine nachhaltige und umweltschonende Mobilität. Fehlende lokale Schadstoff- und Lärmemissionen, langstreckentaugliche Fahrzeugbatterien, sinkende Fahrzeugpreise und staatliche Förderungen werden der eMobilität in diesem Jahrzehnt zum Durchbruch verhelfen. Die Verfügbarkeit einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur ist jedoch noch eine der wichtigsten Herausforderungen für das Gelingen der Antriebswende und die Akzeptanz für rein batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge.

Mit dem Ladeport Award zeichnet der Verein Berlin Brandenburg Electric Engagements zur Bereitstellung öffentlicher und markenoffener Ladeinfrastruktur in ganz Deutschland aus. Der Preis soll Anreize für die Nutzung von Elektromobilität sowie deren Ausbau schaffen. 2022 geht der »Ladeport Award« nun in die Dritte Runde.

Im Zeitraum vom 01.04.2022 bis 30.06.2022 können hier Nominierungen eingereicht werden. Die Gewinner werden von Enthusiasten der eMobilität gewählt und die Preisverleihung erfolgt am 30.07.2022 auf dem größten eMobilitätstreffen 2022 in Ilsede, der S3XY CARS Community.

Die Vergabe des »LADEPORT AWARD 2022« ist auf Nominierte in Deutschland beschränkt und wird unterstützt von der PS Lotterie der Sparkassen und dem BEM.

⇢ Berlin-Brandenburg Electric

März / BEM-Umfrage / Survio

BEM-Umfrage an Unternehmen mit Fuhrpark

Umfrage an Unternehmen, um herauszufinden, wo die Unternehmen im Bereich eMobilität derzeit stehen. 

20+ Fragen zum Fuhrpark in Ihrem Unternehmen.

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12.04.2022 / Zukunft Energie / Mediaplanet

Printspezial »Zukunft Energie!«

Mediaplanet plant derzeit das Printspezial »Zukunft Energie!«, welches am 23. Juni 2022 in der Frankfurt Allgemeinen Zeitung, online auf der Themenwebseite und SEO-optimiert als ePaper auf YUMPU erscheint. Inhaltlich wird die Kampagne neben dem BEM auch von anderen Kooperationspartnern wie den TÜV-Verband, der DGNB e.V., GermanZero und dem VHW Verband gestützt.

Folgende Themenschwerpunkte sind u.a. geplant:
- Unabhängigkeit der Energieversorgung
- Erneuerbare Energiequellen der Zukunft
- Auswirkungen auf die Stadtentwicklung und den Gebäudesektor
- Green Mobility und die Rolle von Wasserstoff

Wenn Sie sich in diesem redaktionellen Umfeld darstellen möchten, erhalten Sie als BEM-Mitglied einen 15% Rabatt auf den Listenpreis. Entsprechende Informationen finden Sie in den Mediadaten im Anhang. Gerne können wir auch noch einmal telefonisch über die Einbindung sprechen.

Bei Interesse wenden Sie sich bitte direkt an Mediaplant. Ihre Ansprechpartnerin dort ist Alexandra Lassas

April 2022 / ZF / Monatspate im BEM-Kalender 2022

ZF bietet ein breites und stetig wachsendes Ersatzteilportfolio für Elektroautos an

Elektroautos werden in der öffentlichen Wahrnehmung oft auf den elektrischen Antriebsstrang reduziert, der in der Tat sehr zuverlässig ist und wenig Wartungsbedarf erfordert. Doch Bremsen und Fahrwerk dieser Autos sind genau wie bei herkömmlichen Fahrzeugen anfällig für Beschädigungen und Verschleiß. Mit einem umfangreichen Ersatzteileprogramm der Marken Lemförder (Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten), Sachs (Stoßdämpfer) und TRW (Bremse) unterstützt ZF Aftermarket die Kfz-Betriebe in vielen Reparaturfällen am Chassis von eFahrzeugen. Zum Beispiel für praktisch alle Elektroautos auf dem europäischen Markt eignet sich der besonders geräuscharme Bremsbelag TRW Electric Blue.

Das BEM-Mitgliedsunternehmen ZF Aftermarket baut sein Portfolio in dem Bereich auch dieses Jahr kontinuierlich aus. Für welche spezifischen eFahrzeugmodelle Ersatzteile erhältlich sind, erfahren Werkstätten hier.

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21.03.2022 / Touremo

»Fußball unter Strom«

Erstmalige Befragung der deutschen Profivereine zur Elektromobilität liefert überraschende Ergebnisse. Das BEM-Mitgliedsunternehmen Touremo befragte für sein Online-Magazin die Proficlubs der 1. bis 3. Fußball-Bundesliga zur eMobilität und zum Einsatz von Ökostrom. Die Teilnahme von über 90% der Vereine belegt die große Relevanz des Themas. In letzter Zeit wird vermehrt über das Engagement der Clubs für nachhaltige Mobilität und Energienutzung berichtet. Bis dato fehlte jedoch ein Gesamtüberblick über die entsprechenden Aktivitäten. Diese Informationslücke wird nun durch eine Befragung der deutschen Proficlubs geschlossen.

Darin zeigte sich etwa, dass bereits über 70% der Clubs elektrische PKW oder Transporter, 40% auch elektrische Zweiräder einsetzen. Bei mehr als der Hälfte wurden schon Ladeeinrichtungen installiert. Noch erstaunlicher ist, dass über 80% der Vereine Ökostrom nutzen.

Die detaillierten Ergebnisse der Befragung stehen im Touremo-Magazin zum Download bereit.

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SAVE-THE-DATE 11.-13.05.2022 / Southco 

Southco auf der Power2Drive

Southco ist einer der weltweit führenden Hersteller von (elektro-)mechanischen Verschlusssystemen und innovativer Scharniertechnologie. Wir setzen uns mit Leidenschaft für eine nachhaltige Zukunft der Elektromobilität ein.

Vom 11. bis 13. Mai wird Southco gemeinsam mit dem BEM auf der Power2Drive-Messe in München vertreten sein. Unsere direkten technischen Ansprechpartner stehen Ihnen für ein Beratungsgespräch auf der Messe jederzeit gerne zur Verfügung.

Gemeinsam mit wichtigen Akteuren in den Bereichen Transport, Energie und Smart-City-Infrastruktur hat Southco bereits Lösungen entwickelt, um die Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit von Ladestationen zu verbessern und Innovationen für die E-Mobilität voranzutreiben.

Wenn Sie ein Treffen vereinbaren möchten, wenden Sie sich bitte direkt an Samuel Arndt und Claus Engel. Wir freuen uns darauf, Sie auf der Power2Drive persönlich kennenzulernen! 

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SAVE-THE-DATE 05.05.2022 /  eMobile Runde Hamburg bei catus e-mobility

2. eMobile Runde

Am 05. Mai ab 17:30 Uhr findet in Hamburg die 2. eMobile Runde in einer Kooperation von BEM und Cactus e-mobility statt. Wir freuen uns hierbei als Redner den Gastgeber Gerd Leins und den Verleger Dr. Wolf-Rüdiger Osburg begrüssen zu können.

Bei dem Event handelt es sich um eine Netzwerkveranstaltung, die vor Ort bei den Akteuren stattfindet und das dauerhafte Ziel hat, die eMobilität zu stärken. Der BEM will mit seinen Partnern bei dieser eMobilen Runde den Fokus auf innovative Lifestyle Produkte einer neuen Mobilität legen. Hierbei sollen die Vorteile einer zukunftsweisenden urbanen Mobilität neu definiert werden. Die Initiative wird durch aktive Fahrerlebnisse mit eBikes und eScootern vor Ort ermöglicht.

Veranstaltungsort: 
cactus e-mobility DIE WELT DER eMOBILITÄT Kaufmannshaus, Große Bleichen 31 in 20354 Hamburg
Anmeldungen bitte bei: Frank Müller

Für die Teilnehmer*innen der eMobilen Runde gibt es außerdem ein Rahmenprogramm mit Speisen und Getränken. 

SAVE-THE-DATE 27.04.-09.05.2022 / Cars & Bytes

Deutschlands größtes digitales Automobilerlebnis 2022

Präsentiert von AutoBild, Peppermint Streaming, Sidney Industries und ZF Aftermarket: Mit über 100.000 Besuchern an den ersten 10 Tagen und mehr als 28.000 Live-Zuschauern war die digitale Automobilmesse Cars & Bytes 2021, präsentiert von Peppermint Event und Sidney Industries, ein voller Erfolg.

Nun startet die Veranstaltungsreihe in die 2. Runde. Es wird innovativer und noch digitaler. Klassische Automesse war gestern - taucht ein in eine digitale Automobilerlebniswelt. Virtuelle Showrooms, Podiumsdiskussionen im Liveformat, externe Zuschaltungen von Experten, Interaktionsmöglichkeiten für Besucher und Gäste - die Cars & Bytes sorgt für eine noch nie dagewesene Aussteller-Besucher-Experience.

Seid live dabei und tragt Euch für weitere Informationen in unseren Newsletter auf unserer Webseite ein.

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SAVE-THE-DATE 11.-13.05.2022 / Power2Drive / München

Power2Drive Forum - Die Mobilitätswende vom 11. bis 13. Mai in München

Treffen Sie die Macher der Energie- und Mobilitätswende vor Ort auf dem Münchner Messegelände auf der Power2Drive Europe, der internationalen Fachmesse für Ladeinfrastruktur und Elektromobilität im Rahmen von The smarter E Europe. Lernen Sie neue Entwicklungen und Geschäftsmodelle aus erster Hand kennen und kommen Sie mit einflussreichen Akteuren der Branche direkt in Kontakt!

BEM-Mitglieder erhalten mit dem Code TSEE22_BEM 20% Rabatt auf die Konferenztickets.

Den BEM-Gemeinschaftsstand mit Café-Lounge finden Sie in Halle B6 / Stand 330K.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

⇢ Zu den Tickets
⇢ Messeprogramm
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SAVE-THE-DATE 19.05.2022 / micromobility expo / Hannover

Ein Tag - alle Infos - volles Programm

Die micromobility expo findet in diesem Jahr als eintägige, kompakte Fachkonferenz mit begleitender Ausstellung in Präsenzform mit digitaler Verlängerung via Streaming statt. Sie wendet sich an Fachbesucher*innen und Mobilitätsexpert*innen. Das Konferenzprogramm am 19. Mai 2022 verspricht kompakte Informationen rund um den Verkehrswandel im urbanen Raum. In Keynotes und Panels wird diskutiert, wie Innovationen der Mikromobilität die Mobilitätswende antreiben können. Die micromobility expo präsentiert von 10 bis 17 Uhr, wie urbane Logistik und neue Verkehrskonzepte mit Mikromobilen und Kleinstfahrzeugen dabei helfen, den aktuellen Herausforderungen in Sachen Flexibilität, Klimaschutz und soziale Teilhabe zu begegnen.

Der BEM ist Partner der Veranstaltung.

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SAVE-THE-DATE 30.07.2022 / S3XY CARS Community / Hannover

S3XY CARS Community eMobilitäts- und Zukunftstrendmesse

Am 30. Juli 2022 wird in der Gebläsehalle Ilsede bei Hannover das S3XY CARS Community Event als nie dagewesenes eMobilitäts-Großevent im Zweifel gleich mehrere Weltrekorde aufstellen. Zur Veranstaltung werden voraussichtlich mehrere tausend eAutos kommen. Trotz des durch die Tesla-Modelle inspirierten Eventnamens sind ausdrücklich eFahrzeuge aller Hersteller erwünscht.

Am Vortag findet eine große Influencer-Konferenz mit anschließendem Multiplikatoren-Barbecue statt. Ausstellende Unternehmen können nicht nur untereinander networken, sondern sich auch mit Multiplikatoren der Elektro-Mobilitätsszene austauschen. Der BEM ist natürlich mit von der Partie und unterstützt im Rahmen einer S3XY-Medienkooperation.

⇢ Alle weiteren Infos

SAVE-THE-DATES

BEM-Messebeteiligungen 2022

Der Bundesverband eMobilität hat für 2022 nachfolgend aufgelistete Messe- und Medienkooperationen vereinbart und wird jeweils mit einem Gemeinschaftsstand mit Café-Lounge teilnehmen. Für BEM-Mitgliedsunternehmen haben wir vergünstigte Bedingungen verhandelt. Es besteht zudem die Möglichkeit, sich über den BEM an den Foren zu beteiligen.

Bitte wenden Sie sich mit Interessensbekundungen an folgende eMail-Adresse ⇢ messen@bem-ev.de

• Power2Drive Europe / Neue Messe München / 11. - 13. Mai 2022
  Café-Lounge mit BEM-Gemeinschaftsstand / zu 95% ausgebucht / 50.000+ Fachbesucher erwartet
  
  
• Automechanika Istanbul / Türkei / 02. - 05. Juni 2022
  Café-Lounge mit BEM-Gemeinschaftsstand
  
  
• Automechanika Frankfurt / Messe Frankfurt / 13. - 17. September 2022
  Café-Lounge mit BEM-Gemeinschaftsstand
  
  
• eMove360° Europe 2022 / Messe Berlin / 05. - 07. Oktober 2022
  Café-Lounge mit BEM-Gemeinschaftsstand
  

• Automechanika Shanghai / China / 01. - 04. Dezember 2022
  BEM-Infostand / BEM-Wirtschafts-Delegation